日本三大車窓の２つめは、九州南部。
熊本～宮崎～鹿児島と移動する肥薩線の矢岳越えと呼ばれる区間です。
ＪＲ九州はこの区間の観光化に取り組んでいて、現在は「いさぶろう・しんぺい」号が定期的に運転しています。
（全席指定）
この近隣区間は、大畑駅でのスイッチバック
と言った、日本でも激レアな設備が残っている区間なので、
訪れる価値は高いです。
（私は2009年頃に訪れました。当時学生ですね）
まあ、個人的には「急行えびの」が矢岳越えをしていた二昔ほど前の方が、哀愁があって好きなんですが…
この、キハ58＋65の編成美とエンジン音が堪らないんですよね…
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